中国共享单车ofo明年上半年进军印度市场

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  据外媒entrackr消息,我国同享单车巨子ofo公司正计划鄙人一年上半年进军印度商场。现阶段,获得滴滴出行出资的ofo公司估值现已达到了20亿美元,而除了印度之外,他们下一年也可能会拓展印度尼西亚商场。依据印媒《经济时报》报导称,到现在,这家总部位于北京的同享单车独角兽旗下具有逾越800万辆单车,在全球八个国家掩盖逾越1 亿用户,包括英国、新加坡、马来西亚和美国等。据消息人士走漏说:“Ofo公司现在正在印度进行商场拓展调研,希望能够进一步了解当地政府政策和交通运输部门对外国企业要求的相关权限,以及本乡基础设施的局限性。”其他消息人士走漏称:“为了能够习气印度商场,Ofo公司的业务形式可能需求做出一些本地化调整。在当地,公民行为可能会成为该公司展开的一个问题。”自从2015年进入商场以来,Ofo现已为旗下用户供应了逾越20亿次同享单车驾乘生意效力。到现在为止,Ofo在五个国家的150座城市里投放了650万辆同享单车,最近又把业务拓展到了英国、美国和新加坡三个国家。估量到本年年底,该公司要把其效力拓展到全球20个国家的200多座城市,估量将安置大约2000万辆同享单车。Ofo移动运用容许用户追寻同享单车的停放方位,然后运用二维码扫码来解锁或上锁,每辆单车每小时运用时间为1美元。该公司此前曾获得了阿里巴巴领投的7亿美元出资,本年四月,他们还获得了阿里巴巴旗下金融科技子公司蚂蚁金服的出资。除了Ofo之外,像摩拜单车和小蓝单车这样的其他同享单车草创公司如同引发了不少用户愤怒,据一些媒体报导称,用户把同享单车抛掷到河流里,还破坏了不少同享单车。此外,同享单车还面临着比方泊车、骑乘安全等一系列问题。有媒体报导称,在非机动车辆发作的13,615起交通事端中,有3261起事端是由自行车骑乘人员构成的。在印度,同享经济现已出现,某些邦政府官员意识到,经过Ofo这样的同享单车处理计划,能够较好地处理交通拥堵问题,他们希望采纳一系列行为,缔造更大的、可继续展开的区域交通系统,以满足当地政府的智能城市展开规划。

 

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