环意第7赛段:格雷佩尔终点突围夺冠 莫多洛季军

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格雷佩尔终点突围夺冠 


  2016环意第七赛段,苏尔莫纳(Sulmona)-福利尼奥(Foligno),比赛路线总长211公里,终点线前大团冲刺,最后30米格莱佩尔 (Greipel)强势反败为胜,而眼看就要触碰到赛段胜利的萨沙-莫多洛(Sacha Modolo)却只能遗憾与冠军失之交臂。

  这位 Lampre-Merida车队冲刺手,在队友莫霍里奇(Mohoric)以及费拉里(Ferrari)一前一后的完美带冲掩护下,选择在终点线前300 米处提前启动开始冲刺,而这一的战术选择似乎也十分奏效,良好的冲刺功率使莫多洛(Modolo)直到终点线前30米一直处于领先位置,但其身后经验更加老道的格莱佩尔(Greipel)却用他巨大的爆发力在最后一刻完成反超拿下赛段冠军,尼左洛(Nizzolo)获得第二位,莫多洛(Modolo)则以第三位的成绩结束本赛段比赛。

  “我的队友都在尽全力帮助我拿下这一赛段的冠军”,莫多洛(Modolo)解释道,“莫霍里奇(Mohoric)在最后一处弯角过后为我制造了空间,随后我又利用了费拉里(Ferrari)的完美工作在终点线前300米开始加速。或许我的决定还是早了那么一点点,因为格莱佩尔(Greipel)在最后一刻完成了对我的反超,不过说实话,他的特点以及强大功率输出的确也比我更适合在这样的冲刺 路线中获得胜利。我对我今天的表现还是相当满意,塞翁失马焉知非福,今天的这一结果将会让我更有动力与信心去面对后面几场冲刺赛段的比赛。”

  Lampre- Merida车队在本赛段比赛中的又一看点则来自科谢沃伊(Koshevoy),这位初登环意赛场的白俄罗斯小将在比赛进行至55公里处时成功完成突围,与Kung, Ciccone, Denifl, Martinez以及Domont等五位选手组成突围集团领骑比赛,直到终点线前7公里处被主集团收回。

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